• “Mientras obtenía el contrato de $350 millones en Miami Dade, perdía 350 millones de euros”, dijeron fuentes a NHR.com
MIAMI 11 DE MARZO DE 2014, nhr.com—Fuentes desde Italia que contactaron a nelsonhortareporta.com y que saben la importancia que se le hemos dado al contrato que la empresa AnsaldoBreda obtuvo por casi $350 millones de dólares para la construcción de 136 vagones para el Metro, nos enviaron información que salió a relucir en el juicio que se le sigue al ex Presidente de Finmeccanica, propietaria de AnsaldoBreda.
De acuerdo con nuestras fuentes, AnsaldoBreda perdió 300 millones de euros en los primeros 9 meses del pasado año 2013, “en el mismo instante en que obtenían el contrato de Miami Dade recomendado por el alcalde Carlos Giménez, AnsaldoBreda perdía la astronómica suma de 300 millones de euros”, nos dijo la fuente.
Los que contactaron a nelsonhortareporta,com se preguntaba que como es posible que la administración del condado no hizo una investigación antes de entregar este contrato a la firma italiana AnsaldoBreda.
Esta información según nuestras fuentes salieron a relucir en el juicio que se le inicio el pasado 4 de marzo al ex CEO de Finmeccanica Giuseppe Orsi, quien está acusado de supervisar el ofrecimiento de sobornos a los funcionarios del gobierno indio con el fin de obtener un contrato por 560 millones de euros para comprar helicópteros 12AW101.
En el juicio, Lorenzo Borgogni ex director de Finmeccanica fue el primer funcionario que declaro a los investigadores sobre los sobornos, en el juicio Borgogni le dijo al Tribunal que Orsi logro llegar a ocupar el puesto de Presidente de Finmeccanca apoyado por el partido político Liga del Norte y por el grupo católico “Communione e Liberazione” que es muy influyente en los círculos de negocios de Italia.
Alertamos a los comisionados y una vez más al alcalde Carlos Giménez a que investiguen este escandaloso caso en que una empresa que perdía 300 millones de euros, al mismo tiempo se le concedía un contrato por $350 millones en Miami Dade.
