MIAMI 14 DE ABRIL DE 2021, NHR.COM—Ayer la empresa constructora responsable por el desplome del llamado Puente de FIU, MCM recibió dos duros golpes para sus aspiraciones de permanecer dentro del contrato llamado MCC-9-18 perdido durante una licitación hace varios años y retrasado a base de métodos legales permitidos por el sistema.
La empresa MCM después de perder el contrato por $70 millones para realizar pequeños trabajos en el aeropuerto Internacional de Miami, sometieron una protesta con el ganador un “Joint Venture” entre Suffolk/NV2A, el asunto se entendió entre otras cosas por la llegada de la famosa pandemia, pero finalmente la alcaldesa Daniella Levine Cava procedió a recomendar se le entregara el contrato de los ganadores, aunque no obstante a esto MCM sometió una denuncia sin fundamento ante el Inspector General que determinó que no tenía base alguna.
En una carta enviada a Daniel Munilla el nuevo presidente de la ahora llamada Magnum Construction Managment el inspector General Félix Jiménez concluye:
“Si bien respeto su privilegio de afirmar que la información que proporciona Suffolk/NV2A no es cierta, a falta de información convincente de representación falsa, emplacé a los Comisionados del Condado para que consideren su protesta en este tema”.
Ese fue el primer golpe en el día, luego MCM fue golpeada por segunda vez, en esta ocasión por el Comité de Aeropuertos y Desarrollo Económico estudio la recomendación de la alcaldesa Levine Cava y procedió a la votación la recomendación sobrevivió a la votación del comité aeroportuario 3 a 2.
Entre los que votaron sí están los comisionados Rene García, Jean Monestime y Raquel Regalado, votaron en contra, Gilbert, Hardemon.
Se espera que la Junta de Comisionados den su voto final en la próxima reunión de la comisión.
