•Sinapsis ha decidido un exorbitante aumento de precios
MIAMI, 31 DE MAYO DE 2011, nhr.com–Una cláusula del contrato entre Aviation Department, el condado Miami-Dade y Fabio Talin, ejecutivo principal (CEO) de la compañía Sinapsis Trading USA que opera la concesión de embalaje de maletas con plástico en el Aeropuerto Internacional de Miami, aparentemente ha sido violado sin que esto haya sido investigado ni por los comisionados de Miami-Dade, principales responsables del otorgamiento de dicho contrato ni por las autoridades de Aviation.
Nos referimos al reciente aumento de precios que esa compañía decidió llevar a cabo, de $15 dólares que cobraban desde que el pasado 4 de diciembre que tomaron la concesión, hasta $42 que ahora están cobrando de acuerdo al tamaño de la maleta o paquete.
El cambio en precio afecta principalmente a viajeros cubanos que viajan a la isla, ya que son los que más usan ese servicio para proteger su equipaje.
Teniendo en cuenta la cantidad de denuncias procedentes de ex altos empleados de Sinapsis en varios aeropuertos de Europa y América Latina, se teme que hasta se le haya ordenado a los operarios que empaquetan las maletas que engañen a los pasajeros para poder cobrarles más.
A continuación citamos una denuncia que Elías Xavier Fernández Tapia, ex responsable de la compañía en el aeropuerto de Málaga nos hizo llegar:
From: xxxxxx80@hotmail.com To: danielxxxxx@hotmail.com Subject: RE: alejandro barrera marcano Date: Wed, 18 May 2011 05:21:08 -0500 Elias Xavier Fernandez Tapia ex responsable de Malaga Al llegar a malaga con el pensamiento y las ganas de todo profesional de crecer y hacer crecer a la empresa todo quedo en un simple pensamiento como ya denuncie en en correo anterior todo se transformo turbio e insoportable con el tiempo ya que gente muy buena y trabajadora se vio obligada o salirce de la ley y nos obligaron a vender doble servicio y un seguro muy pero muy dudoso de seguro obligatorio que no era obligatorio pero cubrian los carteles y se obligaba al pasajero a pagar el seguro despues con una doble caja registradora se hacia la trampa y la estafa al areopuerto ya que se pasavan menos maletas aseguradas ejemplo se seguraban 100 y se pasavan al areopuerto 40 un 60% menos de lo que se abia hecho esto hablando en poca cantidad imajinece en grandes cantidades las llagadas de mauricio orsi sin decir nada era para que nadie supiera de que el estaba en el areopuerto presionando y manipulando desde fuera a los chicos de malaga planificando y llevando todo acabo, muchos empleados inocentes fueron despedidos de una manera amenazadora como edison tapia samuel murillo manuel sanchez, julio astudillo, jesus vega, juan cano, y fui yo el ultimo ya que todos nos negamos a seguir en esta trama.Y como esta denuncia, en nelsonhortareporta.com hemos recibido muchas más de diferentes ex empleados que han sido humillados, maltratados y expulsados de esa compañía bajo amenaza de ser acusados por robo.
Ahora bien, decimos que esta empresa aquí en Miami esta violando las cláusulas del contrato cuando en el inciso 5.02 referente a COMPETITIVE PRICING POLICY DICE:
5.02 COMPETITIVE PRICING POLICY: A price sheet detailing proposed prices for all services must be submitted annually or whenever the Concessionaire would like to modify them. All prices and subsequent changes must be approved by the Department prior implementation. Prices for the first year of operation must be submitted for approval prior to Date of Execution.
Any request for an increase in prices, must be accompanied by a competitive pricing survey of at least three (3) Airports of similar size demonstrating that the proposed pricing is consistent with the request.
The Concessionaires who are not in compliance with the provisions of this Sub-article shall be given seven (7) days to bring all charges or pricing into compliance. Failure to do so shall subject the Concessionaire to liquidated damages pursuant to Sub-Article 3.22 “Liquidated Damages”.
“Cualquier cambio de precios, debe estar acompañado por los precios competitivos en por lo menos tres aeropuertos con similares actividades al de Miami y que demuestre que la propuesta es consiente con el solicitado”
En nelsonhortareporta.com hemos revisado todos los aeropuertos donde tiene concesiones Sinapsis y como hemos dicho en otras ocasiones, el de Miami es el más caro en cuanto a el embalaje de maletas con plástico.
Al parecer, nada de lo que ocurre relacionado con esta concesión y que afecta la imagen de la terminal aérea internacional de Miami ha llamado la atención del director del aeropuerto, José Abreu; su asistente, Miguel Southwell, ni a los comisionados de Miami-Dade que junto con el ex alcalde Carlos Álvarez y el ex administrador George Burguess son responsables de haberle entregado este controversial contrato a Sinapisis Trading USA, sin primero haber realizado una investigación de esta compañía extranjera.
Sr. Horta usted a tratado de conversar con el dueño de esta Compañia, para saber porque este abuso contra los pasajeros en Miami, he viajado muchisimo y hoy la envoltura de equipaje se ve en muchos Aeropuertos, en Europa el Maximo que he pagado son 6.5 euros, que en realidad para el Europeo en su vida cotidiana es como $6.50, claro si se hace la conversion seria como $9.00, pero que pasa si baja el euro, por eso creo que para los Europeos y lo se viene hacer lo mismo.
Yo recuerdo que en Miami antes era $6 y despues subieron y al final $9
Por eso seria interesante hablar con este Italiano que en su Italia cobra $6 euros
Se sabe que la politica esta metida en el Aeropuerto y hay que sacarla, si Robaina cuando entre de Alcalde se enfoca en terminar la corrupcion, posiblemente no hace falta sacar a nadie de sus trabajo, pero todo el proceso tiene que ser simplificado
Demasiados Jefes y Departamentos en el Condado
Compañia de Construccion que hace la majoria de cosas en el Condado Brazileña, ahora el Tunnel, Francesa y no le gustan las minorias, cuando las tienes normalmente son de mentiras, solamente pagandoles y se mantienen estas minorias calladas cuando le dan el pescado, en vez de enseñarlos a pescar, es como Fidel Castro