Se espera que la empaquetadora de maletas del aeropuerto pida rebaja en lo que aseguró como pago al condado

• Se dice que aprovecharán vínculos con cabilderos cercanos al alcalde Giménez  

MIAMI 8 DE JULIO DE 2011, nhr.com—Nelsonhortareporta.com ha podido conocer que con la llegada del nuevo alcalde Carlos Giménez, la compañía Sinapsis Trading USA, que obtuvo la concesión en el Aeropuerto Internacional de Miami para el embalaje de maletas con un contrato que hemos señalado que fue obtenido en dudosas circunstancias, piensa regresar ante la comisión para pedir una rebaja de su licitación inicial.

Para poder obtener el contrato, Sinapsis ofreció $11 millones anuales, pero nuestras fuentes nos dijeron que desde el pasado 4 de diciembre, fecha en que comenzaron su operación en la terminal aérea de Miami, han perdido unos $3 millones, porque el negocio no rinde las expectativas que ellos figuraron.

Sin embargo, nuestras fuentes nos señalaron que ese fue el plan inicial: Ofrecer 11 millones de dólares para lograr la concesión y luego regresar ante la Comisión y pedir rebaja.

Como nelsonhortareporta.com ha reportado anteriormente, los comisionados Bruno Barreiro, José “Pepe” Díaz, Javier Souto y el Chairman Joe Martínez, han expresado que no habrá rebaja alguna. “Si ellos ofrecieron ese dinero, tienen que pagarlo o dejar el contrato”, dijeron algunos de ellos.

Nuestras fuentes agregaron que Sinapsis fue uno de los donantes a la campaña del nuevo alcalde Carlos Giménez, y que ahora los abogados y cabilderos de esa empresa,  Jorge Luis López y Pablo Acosta, que fueron parte importante en la campaña de Giménez, tratarán de ejercer presión para la rebaja del pago en el contrato de la empaquetadora de maletas.

En nelsonhortareporta.com hemos venido reportando la cantidad de violaciones de ese mismo contrato, incluyendo su responsabilidad con la compañía minoritaria a la que de acuerdo con el contrato debe darle el 30 por ciento de la producción. Igualmente, han impuesto un alza de precios en el embalaje de maletas, convirtiendo al Aeropuerto Internacional de Miami en el que más se paga por ese servicio. Y por otra parte,  han aparecido múltiples datos sobre la cantidad de demandas que True Star o Sinapsis tiene alrededor del mundo; demandas que van desde abusos a empleados hasta evasión de impuestos.