MIAMI 25 DE MARZO DE 2025, NHR.COM—Los comisionados del condado Miami Dade deben este próximo primero de abril aprobar la extensión de los contratos a los concesionarios que llevan años de socios del aeropuerto y del condado Miami Dade.
Según nuestras fuentes en el aeropuerto, los concesionarios se comprometieron con el aeropuerto en investir cifras millonarias para remodelar todas las concesiones (restaurantes y tiendas), y a cambio se les extenderá su contrato 12 años.
“Si se sometiera a licitación creo que tomaría otros 10 anios” elegir a los ganadores, seguida de tiempo para reconstruir y modernizar los 250,000 metros cuadrados de las terminales que serán remodeladas por los actuales inquilinos, dijo el presidente del comité, Kevin Marino Cabrera. “Si no está roto, no lo arregles”, y si funciona porque acabar con lo que sirve.
El plan es avanzar a toda velocidad. Una vez que la comisión decida proceder, los negocios que actualmente ocupan el 90% del espacio concesionado del aeropuerto tendrán solo 10 días para firmar los contratos de arrendamiento.
Cada uno deberá entonces modernizar su local, invirtiendo un mínimo de $850 por metro cuadrado en comercio minorista y $1,000 en alimentos y bebidas para los primeros 1,500 pies cuadrados, y todos invirtiendo al menos $500 por metro cuadrado para el resto de su espacio.
Tendrían que terminar en un plazo de tres años. Eso significa que los concesionarios invertirían al menos $215 millones en total. Si desean contratos de arrendamiento de 15 años en lugar de 12 en terrenos aeroportuarios lucrativos, deben invertir un 30% adicional por adelantado, lo que suma un total de 65 millones de dólares.
“Les garantizo que los concesionarios han hecho concesiones extraordinarias”, dijo Danielle Cohen Higgins, quien asistió a las conversaciones con los inquilinos y tomó la resolución. Se estima que las mejoras en las concesiones aumentan las ventas en un 25%, lo que destina más fondos al aeropuerto, que recibe un porcentaje de los ingresos.
El comité no analizó en qué medida la remodelación del 90% del espacio comercial y de restauración durante tres años podría afectar a los pasajeros o a los ingresos. El comisionado Roberto González afirmó: “Creo que esto es un “win-win situation”.
Nosotros en nelsonhortareporta.com creemos que esta es una manera de ahorrar dinero a los contribuyentes en vez de estar gastando fondos en llamar a nuevas licitaciones, reuniones de comité y estudios que en la mayoría de los casos se dilata tanto que toma años en culminar con la selección del nuevo concesionario.
