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• El comisionado Xavier Suarez envía correo electrónico a NHR.com oponiéndose al aumento

MIAMI 20 DE FEBRERO DE 2015, nhr.com—La denuncia publicada ayer por nelsonhortareporta.com sobre la nueva tarifa aprobada por el Comité de Transporte de Miami Dade y donde se le aplicará un costo al pasaje de los usuarios del sistema de Metromover en el centro de la ciudad , trajo rápida reacción, al menos del comisionado Xavier Suarez, y que a través de un correo electrónico nos escribió que no permitirán cobrar en el metromover

No vamos a permitir cobrar por el metromover…xs

Un escueto  mensaje enviado por el comisionado Suarez pero lo suficiente largo para comprender que habrá un fuerte debate entre los 13 comisionados, y que estarán vigilando por que los usuarios al sistema que recorre el centro de la ciudad continúe gratuito como ha ocurrido por los últimos mas 10 años.

Como informamos en el artículo de ayer, los usuarios al Metromover en el centro de la ciudad, pudieran estar pagando por el servicio de este medio de transporte masivo si los comisionados aprueban una solicitud del comité de transporte del Condado Miami Dade, que votó la pasada semana 3 a 2 para aplicar una tarifa al pasaje que desde el 2002 era completamente gratis.

La medida necesitaría el voto de dos tercios de los 13 comisionados para ser aprobada.

La pasada semana el comité de transporte aprobó un plan para aplicar una tarifa a los pasajeros que utilizan este sistema elevado de transporte, la decisión llegó después de un largo debate por parte de los comisionados que piensan que cobrar el nuevo pasaje ayudaría a aumentar la economía del Departamento de tránsito y al mismo tiempo el condado obtiene una nueva fuente de ingresos.

Algunos comisionados consultados dicen estar como Suarez dispuestos a votar en contra de aplicación de la tarifa, “ya que existe un impuesto creado para costear el ese transporte público”.

Otros comisionados tienen la teoría de que en el centro de la ciudad ya hay muchas personas viviendo, “son gentes que pueden pagar”, y esto sería transferir el costo del transporte público a personas que pueden pagar.

Otras críticas dicen que esta propuesta iría a imponerles una nueva tarifa a los usuarios del Metromovil, y al mismo tiempo quedará el medio centavo de impuesto.