MIAMI 4 DE JUNIO DE 2021, nhr.com—La oficina del Inspector General de Miami Dade debe investigar ciertas licitaciones que después de ser ganadas por una determinada empresa, el Comité de selección prolonga la recomendación o simplemente recomienda bajo cualquier tecnicismo que se le de a la segunda o tercera firma que licitó.
En febrero 20 del pasado año 2020 Marie Williams Oficial de Adquisiciones lanzó una propuesta solicitando los servicios de cualquier empresa con la experiencia y calificaciones necesaria para proveer servicio de primera clase en la concesión de los carritos que utilizan los pasajeros para transportar sus maletas entre las terminales y que en la actualidad lo opera la compañía Smarte Carte
El 20 de noviembre del 2020, dos firmas sometieron sus propuestas en respuesta a las solicitudes de Williams, ellas fueron Smarte Carte y Global Airport Passenger Services SA
En marzo del 2021 el Comité de Selección hizo la evaluación, puntuación y recomendación de ambas firmas.
Y el ganador de la licitación fue Global Airport Passenger Service S.A. con una puntuación del 25% mientras que Smarte Carte obtuvo un 12.5%.
Y después de mas de un año de haberse solicitado la licitación, el comité de Selección recomendó al condado que se entrara en una negociación con los dos licitantes para determinar quien pudiera ser el ganador.
De acuerdo con los miembros del comité selectivo, su recomendación se debe a que ambas firmas están bien calificadas, establecidas y conocedoras del servicio de carritos solicitado.
¿Pero la pregunta es porque desde un inicio someten una licitación?
Un proceso de licitación es para que la empresa que la gane sea la recomendada y finalmente ser otorgado el contrato.
Nuestras fuentes en el condado nos dicen que aparentemente los cabilderos que representan a SmarteCart están presionado y nos dicen que hay un memorándum que enviaría la presidenta del comité de selección en la que ordenaría que ambas compañías negocien entre ellas, “¿pero negociar qué?”, se pregunta nuestra fuente.
“Si GAPS (Global Airport Passenger Service) ganó la licitación porque no acaban de comenzar la transición con la nueva empresa.
Y es por eso por lo que el Inspector General del Condado debe iniciar las investigaciones necesarias –no solo en esta licitación, sino en muchas más) para saber cual es el “modus operandi” del comité de selección y las presiones a que son sometidos, solo eso daría claridad a los procesos de licitación del Condado Miami Dade
