• Conglomerado italiano preseleccionó a las dos corporaciones y debe escoger la próxima semana cual será la compradora
MIAMI 15 DE OCTUBRE DE 2014, nhr.com—Si todo continua como se ha preseleccionado, los nuevos socios del condado Miami Dade para la construcción de los 136 vagones del metrorail serán chinos o Japoneses, según nuestras fuentes desde Italia.
Como nelsonhortareporta.com ha publicado en numerosos artículos sobre este tema, Finmeccanica el conglomerado italiano propietaria de Ansaldo Breda que ganara un controversial contrato por $350 millones con el condado Miami Dade el pasado año, ya tiene preseleccionado a ChinaCNR Corp y a Hitachi de Japón como los posibles compradores los activos de Ansaldo Breda, aunque ninguna de las dos corporaciones han presentado ofertas, según dijo Mauro Moretti CEO de Finmecanica.
Si se concretara la venta de Ansaldo Breda y su filian en tecnología ferroviaria Ansaldo STS, el grupo industrial italiano reduciría su deuda por 4mil 800 millones de euros.
Se espera que este próximo 27 de octubre se pueda conocer exactamente cual de las dos empresas se conviertan en dueñas de AnsaldoBreda y por supuesto del contrato con el condado Miami Dade.
La entrega del contrato fue bastante controversial, ya que demoró varios meses culminar el programa de licitación debido a demandas judiciales impuestas entre las compañías que competían por el contrato, la italiana AnsaldoBreda y la estadounidense-española CAF.
Finalmente el ejército de cabilderos contratados por AnsaldoBreda pudo más que todas las evidencias presentadas sobre el rastro de quejas e irregularidades que CAF-USA presentó contra la empresa italiana, ya que mientras solicitaba el contrato por $350 millones a Miami Dade, perdía 350 millones de euro en sus operaciones de Europa, pero nunca funcionarios del condado se tomaron el trabajo de investigar esto.
En nelsonhortareporta.com también alertamos sobre los tropiezos que AnsaldoBreda tuvo en San Antonio, Washington DC, Los Ángeles y otras ciudades donde había obtenido contratos millonarios algunos que incumplieron, algo que pudiera ocurrir con el de $350 millones de dólares otorgado por la comisión de Miami Dade y recomendado por el alcalde Carlos Giménez.
Se desconoce cual será la suerte que correrán los contratos existentes de Ansaldo Breda entre los que se encuentra el de $350 millones de Miami Dade.
Nelsonhortareporta.com no ha escuchado a ningún comisionado preguntar al departamento correspondiente sobre el estatus de este contrato, cuando llegaran los primeros vagones de los 136 ordenados, por ahora nelsonhortareprota.com solo quiso el pasado año conocer cuál es la atención que el Departamento de Tránsito del Condado le está prestando al proyecto de AnsaldoBreda, y preguntamos si algún inspector del Departamento de Tránsito ha estado rastreando la construcción, a lo que Karla Damian, vocera de esa división del gobierno condal, respondió que no tiene conocimiento de que alguien haya viajado a Italia.