• La empresa matriz dice que AnsaldoBreda no es rentable

MIAMI 3 DE DICIEMBRE DE 2013, nhr.com—El grupo de defensa italiano Finmeccanica esta prefiriendo recurrir a una licitación para la posible venta de su filial de tecnología ferroviaria Ansaldo STS, como parte de sus planes para frenar las pérdidas de la división del grupo constructor de trenes, según pudo conocer en las últimas horas nelsonhortareporta.com.

Como hemos informado en otros artículos, el condado Miami Dade le otorgó este año un contrato millonario por más de $300 millones de dólares para la construcción de 136 vagones para modernizar nuestro metroraíl, “y al final esto pudiera ser un escándalo de grandes proporciones para el alcalde Giménez y los comisionados que votaron por la recomendación de la administración condal”, nos dijo la fuente.

De acuerdo con nuestras fuentes, el grupo que está controlado por el estado italiano se encuentra tratando de combinar la rentable Ansaldo STS con las perdidas tenida por su filial AnsaldoBreda y de esa forma crear un negocio único de transporte que podría atraer a los compradores dijeron fuentes desde Italia que hablaron con el Director Ejecutivo de esa empresa Alessandro Pansa, y agregó “todas las opciones están sobre la mesa”.

Pansa dijo que la empresa podría encontrar  una solución para AnsaldoBreda y Ansaldo STS conjuntamente o por separado y que prefiere vender a Ansaldo STS a través de un proceso de licitación en lugar de entrar en conversaciones con un potencial comprador.

AnsaldoBreda es la misma compañía que el alcalde Carlos Giménez recomendara a los comisionados para entregarle el jugoso contrato, sin embargo esos mismos comisionados no han recibido información alguna de lo que estamos informando, algo que según nuestras fuentes en Italia, le pudiera crear un gran fiasco al alcalde por su recomendación.

El estado Italiano posee un 30 por ciento de participación en Finmeccanica.

Pero son tantos los problemas por los que atraviesa AnsaldoBreda que Finmeccanica dijo recientemente que podría perder su objetivo de ingresos para el año debido a constantes problemas en AnsaldoBreda. El CEO de la empresa dijo, “creemos que es necesario actuar con firmeza y con prontitud para minimizar la absorción monetaria por el grupo AnsaldoBreda”.

Las acciones de Finmeccanica bajaron un 6 por ciento después de haber subido en los primeros intercambios, pero Finmeccanica reporto una pérdida neta de 73 millones de euros en el tercer trimestre, según dijo Pansa, y añadió que “espera poder publicar un beneficio de todo el año gracias a las ganancias de su afiliada Ansaldo Energía.

Se desconoce que pasaran con los 136 vagones y los  $350 millones de dólares de nuestro condado Miami Dade, nelsonhortareporta.com pregunto al Departamento de Transporte del condado sobre el estatus del contrato, y nos dijeron que esperan que todo marche como estaba programado.