• Esta es la compañía escogida por el alcalde y comisionados de Miami Dade para fabricar vagones del Metro

MIAMI 18 DE MARZO DE 2014, nhr.com—La empresa Italiana Finmeccanica ha acordado con Ferrocarriles Holandeses resolver una disputa sobre un contrato realizado entre esa entidad y AnsaldoBreda por 400 millones de euros, unos $557 millones de dólares, algo que podría ser más fácil para el grupo italiano en sus planes de venta de la atribulada empresa de producción de trenes AnsaldoBreda.

Hasta nelsonhortareporta.com llegó un comunicado emitido por Finmeccanica, donde le informa que Ferrocarriles Holandeses devolverían los trenes de alta velocidad V250 “Fyra” a su unidad AnsaldoBreda a cambio de 125 millones de euros. Como parte del trato ninguna de las partes podrá presentar cualquier reclamo por daños en el futuro, señala el comunicado.

AnsaldoBreda fue la empresa escogida por el alcalde Carlos Giménez para la fabricación de 136 vagones para el sistema del metro de Miami Dade. Los comisionados ratificaron el contrato por casi $350 millones de dólares, desconociéndose la suerte que vaya a correr el mismo en caso de que Finmeccanica proceda con la venta de AnsaldoBreda.

Por su parte como nelsonhortareporta.com ha informado, Ferrocarriles Holandeses dejo de usar los trenes Fyra producidos por AnsaldoBreda en el año 2013, diciendo que eran incapaces de lidiar con el severo clima frio de Holanda.

La Operadora ferroviaria de Bélgica también cancelo un pedido de los mismos trenes por la misma razón y que procuraría danos ocasionados por la empresa italiana.

Finmeccanica que es una empresa controlada por el estado italiano, ha estado tratando de deshacerse de decadente AnsaldoBreda como parte de un plan más amplio de la disposición de sus activos.

El pasado mes de junio el jefe de la división dijo que la cancelación de las ordenes de tren de los ferrocarriles holandeses y belgas fue un duro golpe e importante que podría complicar la venta de AnsaldoBreda.

Por su parte Alessandro Pansa ejecutivo de Finmeccanica ha dicho anteriormente que el grupo italiano estaba tratando de combinar su unidad Ansaldo STS la cual es hasta ahora bastante rentable con AnsaldoBreda para crear un negocio único de transporte que podría atraer a los compradores.

Desde sus inicio en el proceso de licitación, nelsonhortareporta.com ha sido el único medio que alerto al alcalde Carlos Giménez y a los comisionados de todos los problemas que AnsaldoBreda ha tenido en varios estados donde ha adquirido contratos además de países que le han cancelado compras por la mala construcción de sus vagones.