• Se espera por la fecha de apertura de los sobres con las ofertas
MIAMI, 27 DE JUNIO DE 2012, NHR.com—Muchos lectores nos han llamado y escrito pregúntando qué ha pasado con la licitación de la concesión de plastificación de maletas en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), ya que no hemos reportado nada sobre el tema por algunas semanas.
Como hemos informado, Sinapsis Trading USA, la compañía italiana que tiene la concesión actualmente, perdió el contrato que ganó bajo la promesa de pagar una suma que después de un año alegó que no podía cumplir, pidiéndole a la Comisión de Miami-Dade una rebaja que le concedieron por un cierto período de tiempo, cancelándosele el contrato que había obtenido y ordenando el condado una nueva licitación.
Una de las personas que nos escribe es Nick quien nos pide: “Por favor, ¿qué ha pasado con el conflicto de las maletas en el aeropuerto”?.
Otra lectora impaciente es Isabel Alayon, ella pregunta: “He estado pendiente al problema de la compañía italiana en el aeropuerto, hace varios días que no leo nada en su blog,¿sabe qué ha pasado, o no puede hablar sobre ese tema?”.
Raúl Gallardo nos escribe, “Nelson en el ultimo articulo sobre la envoltura de maletas en el aeropuerto usted dijo que iba a haber una nueva licitación, ¿qué ha pasado con eso, ya ocurrió, los italianos aún están allí, o ganó la otra compañía?”
Al respecto, NHR.com puede informarles que existe un ‘cono de silencio’ en relación a el caso. Ninguno de los involucrados puede hablar del tema, tampoco los comisionados ni las autoridades del aeropuerto. Ya las compañías que sometieron sus licitaciones entregaron los documentos y se está ahora en espera por el proceso de revisión y que se fije la fecha de apertura de los sobres conteniendo la promesa de pago de cada una de las compañías licitadoras.
Sabemos que son dos las que sometieron las licitaciones: Sinapsis o TrueStar USA, y Secure Wrap, y que esta 
última se alió a la empresa italiana SafeBag, presentando una sola oferta, pero lo que han prometido no se sabe; ninguna de las partes involucradas quiere comentar.
Por nuestra parte hemos tratado de obtener copia de los documentos presentados por las compañías pero el departamento de aviación nos envió un e-mail negándonos esta información basada en que las regulaciones no permitian entregar esos documentos hasta pasado un mes. La respuesta de Aviación fue la que sigue:
Nelson
“In response to your request for the bid proposals received from Safe Wrap of Florida and TrueStar USA on the Luggage Wrap RFP No. MDAD-05-12, we are unable to release the records until after July 1, 2012, pursuant to section 119.07(1)…”proposals received by an agency pursuant to a competitive solicitation are exempt until such time as the agency provides notice of an intended decision or until 30 days after opening the bids, proposals, or final replies, whichever is earlier.”
Sonia S. Bridges
Nelsonhortareporta.com ha sido el único medio informativo que ha llevado una investigación exhaustiva sobre este tema y todo lo que ha reportado se ha ido comprobando con el transcurso de semanas y meses. Continuaremos detrás de esta noticia en todo su desarrollo, dando a conocer sus pormenores así lo vayamos conociendo.
Estimado, Nelson sus lectores tienen razón, después de los diferentes emails en referencia a que esta Compañía había pedido rebaja y se la negaron perdiendo el contrato, también usted reporto en relación a que tenían usaban mas maquinas que las que estaban aprobada y que no reportaban, que paso con todo esto.
Al mismo tiempo, veo que uste dice que los mismo que que no cumplieron su contrato tirando la bandera, los dejan licitar en esta nueva licitación como puede ser eso, entiendo que cualquier otra Compañía pudiera licitar, como menciono usted a Safe Bag, pero una que mintió para ganar un contrato.
No me extraña en Miami Banana Republic pasa cualquier cosa, bueno como dicen Miami el Pais Centro Ameriano mas cerca de los Estados Unidos, pues no sabemos seguir las leyes y todo se resuelve con contacto y dinero