MIAMI 15 DE DICIEMBRE DE 2015, nhr.com—Cada vez que la ciudad de Miami o el condado Miami Dade planean alguna construcción en el corredor del Rickenbacke Causeway, autopista que une Miami con Key Biscayne, una nueva controversia surge, nos dice el lector Ralph Herrera en un correo electrónico.
“Es que los políticos de Key Biscayne quieren gobernar la isla como si fuera privada”, nos dice otro que reside allí y que pidió no divulgáramos su nombre.
De acuerdo con sus criterios, los políticos y algunos activistas de Key Biscayne se opusieron a la construcción del Centro de Tennis, y a la remodelación del mismo y se oponen a que el Marine Stadium sea remodelado para dar paso al Internacional Show de Botes, que desde este año tendrá de sede al histórico Estadio Marino.
Los políticos y activistas de Key Biscayne no quieren que su vida sea interrumpida por el trafico que crea cualquier evento que se lleve a cabo en el Seaquarium, Grandom Park, Estadio de Tennis o ahora en el Marine Stadium, sin embargo esta no es un área privada, el Rickenbacker es una carretera propiedad y operada por el Condado Miami Dade.
Los choferes que transiten hacia el sur por esta autopista deben pagar un peaje de $ 1.75 y la misma esta operada por el Condado de Miami-Dade.
La ultima controversia creada por la municipalidad se tuvo que ventilar en las cortes y tiene que ver con el Show de Botes que desde este 2016 se comenzará a realizar en el Marine Stadium, la Junta de comisionados de Key Biscayne se oponía a que el evento de exhibición de embarcaciones se llevara a cabo allí.
Fue el Juez de Circuito del Condado Miami Dade, Antonio Marín, quien desestimó la demanda que había presentado la municipalidad de Key Biscayne contra la Asociación Nacional de Fabricantes de Artículos Marinos (NMMA) organizadora del 2016 Miami International Boat Show a celebrarse en el Marine Stadium.
La municipalidad había solicitado unos documentos públicos que la organización no se los entregó.
En su demanda, la municipalidad alegaba que la asociación basada en Chicago debía estar sujeta a las leyes de la Florida sobre registros públicos debido a que tiene un acuerdo hecho aquí en Miami y no puede rechazar su solicitud de documentos públicos pertenecientes al Show de Botes.
El Juez Marín dictaminó lo contrario, diciendo que los organizadores del Show no estaban sujeto a las leyes de la Florida.
Los documentos solicitados por el municipio de Key Biscayne detallaban un arreglo entre Miami y NMMA para presentar el internacionalmente reconocido Show de Botes 2016 y un compromiso de $16 millones de dólares procedente de fondos públicos para la creación de la infraestructura de las instalaciones que el evento necesite, tales como pavimentación del estacionamiento, electricidad así como conexión de Internet.
También estableció compartir los beneficios de las ventas y concesiones entre la ciudad de Miami y NMMA a un 50-50, según el documento desestimado ayer por el Juez Marín.
Conocido la decisión del juez Marin, NMMA emitió las siguientes declaraciones, “Nos complace que el Juez estuviese de acuerdo con el NMMA y desestimara la demanda de la municipalidad de Key Biscayne, NMMA planea continuar con la preparación del Show y esperamos celebrar el 2016 Miami International Boat Show de Miami Marine Stadium, dijo Cathy Rick-Joule, Directora de la Miami International Boat Show, en un comunicado.
Hoy en la sesión de la comisión de Miami Dade se discutirán algunas quejas que tiene la municipalidad de Key Biscayne sobre el movimiento del tránsito y de los ambientalistas que dicen que el remodelar el viejo estadio traería daños a la flora marina, algo que ha sido descartado por los que ya están trabajando en la remodelación, el comisionado de ese distrito Xavier Suarez, recientemente declaró que quería estudiar los pro y contras del Show de Botes.
No hay dudas que el impacto económico del evento es tan beneficioso para Miami Dade que la decisión del comisionado Xavier Suarez y otros comisionados es extremadamente importante ya que de ser negativo pone en peligro la celebración del Show de Botes, y Miami Dade perdería:
- $600 millones en actividades generadas por el evento
- $312 millones de dólares en ventas para compañías de la Florida
- 6,590 nuevos empleos de tiempo completo en el Show de Botes
- $83 millones que gastaran visitantes de otros estados que vienen a ver el Show.
- 100,000 visitantes de alrededor del mundo
- 200,000 cuartos de hoteles para los huéspedes que asistirán al evento.El Show de Botes sin dudas traerá un gran impacto económico a la ciudad de Miami y el condado Miami Dade, siendo algo que nuestros comisionados de Miami Dade deben dar su aprobación.
- De acuerdo con los organizadores del Show, ellos ya tienen experiencia en la movilización masiva de personas, “Estamos preparado para transportar 25,000 personas diarias vía taxis acuáticos y con modernos autobuses desde el Centro de la ciudad hasta el Marine Stadium”, dijo uno de los organizadores del evento, añadiendo que están preparados para permitir solamente el tránsito por el Rickenbacker Causeway a los que posean un permiso pre-pagado.
