• Nelsonhortareporta.com investiga a fondo este caso
MIAMI, JUNIO 20 DE 2011, nhr.com—Cuando en nelsonhortareporta.com sacamos a luz pública una noticia o comentario, asumimos la responsabilidad debida y no nos detenemos hasta completar la tarea de sacar a relucir todo lo concerniente a lo que estamos tratando.
En el caso de las revelaciones acerca de la empresa que opera el embalaje de maletas con plástico en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), mucho ha sido lo que ha llegado a nuestra redacción. Mucho, también, lo que hemos venido descubriendo en nuestras propias investigaciones. Y uno de los asuntos que llama la atención es la relación que existe entre esa empresa, Sinapsis, y Crown Global Service Corp.
De acuerdo con los requisitos que exige el condado, una compañía extranjera que obtiene una concesión debe ceder el 30 % de participación a una compañía minoritaria local. En el caso de Sinapsis, que es italiana, la empresa elegida, según ha salido a relucir ahora, es Crown Global Service Corp., que debió haber obtenido su participación desde el 4 de diciembre del pasado año, pero al parecer, con el visto bueno o ignorancia deliberada de la administración condal, Sinapsis logró extender el período de ingreso hasta el 4 del presente mes de junio.
El atraso protestado por Crown Global ha llamado la atención de quienes han seguido de cerca las extrañas operaciones de Sinapsis, no solo en MIA, sino también en terminales aéreas de otros países. A este hecho no ha escapado del equipo de examinadores de nelsonhortareporta.com, que ha detectado varias violaciones en el contrato Sinapsis-Crown. Esto obliga a ir más a fondo en las investigaciones, por estimar que Crown Global no es más que un frente de la propia Sinapsis, con lo que estaría violando las reglas del condado.
Una vez que nuestro equipo finalice el análisis del contrato contenido en 14 páginas, divulgaremos la información completa y a su vez la haremos llegar a los comisionados del condado y al director del aeropuerto. Quizás se pueda obtener una explicación seria que justifique el por qué de la aprobación del contrato y de la no supervisión de una empresa extranjera que puede hacer quedar muy mal la imagen de Miami.
Sr. Horta, si esto es en este contratico, imaginese lo que puede pasar en otros Contratos, multimillonarios, no creo que nadie supervise y la mayoria de los contratos lo tienen.
El Director del Aeropuerto, que luce ser una persona decente, desde luego, el no debe controlar nada de esto, un pescadito entre Great Whites