MIAMI 19 DE JULIO DE 2023, nhr.com—En los últimos años, los distintos pisos han cambiado de alfombras a mármol, losas de cerámicas o porcelana o aquel antiguo de granito de los 60’s, y ya el aeropuerto de Miami esta encaminado a eliminar sus extensos espacios alfombrados por otros tipos de losas.
De acuerdo con fuentes del aeropuerto, toda la alfombra en el aeropuerto será eliminada y reemplazada (siempre que sea posible) con terrazo, dijo el Director de Aviación, Ralph Cutié, al Comité de Desarrollo Económico y del Aeropuerto del condado.
El cambio, dijo, ayudaría con el mantenimiento y sería rentable, “sería mejor para nuestro personal de limpieza, mejor para el servicio al cliente, se ve mejor”, dijo Cutié.
“Esas directivas ya se han dado y verás que todos nuestros proyectos en el futuro en los próximos cinco, diez años serán de terrazo”, señaló, añadiendo, “Es más fácil de limpiar, las alfombras se ensucia dos días después de instalarla”.
Cutié detalló sus planes después de que la comisionada Raquel Regalado preguntó sobre la eliminación de algunas de las pasarelas móviles del aeropuerto, que no son requeridas por la Ley que favorece a los Discapacitados, y su reemplazo con losas o terrazo seria un mejor retorno de la inversión en el aeropuerto que la reparación de pasarelas móviles que se rompen con frecuencia.
Las alfombras que conducen a los pasillos, dijo, son un problema, porque “mover equipaje sobre alfombras es un desastre.
Creo que la gente apreciaría las losas y estoy seguro de que las baldosas son mucho más fáciles de mantener que la alfombra”.
“Desde el año pasado, ya instruí tanto a nuestro personal de mantenimiento como a nuestro personal de desarrollo de capital que en el futuro, a medida que construimos nuestro programa de capital y rehabilitamos ciertas áreas con nuestro mantenimiento, eliminaremos toda nuestra alfombra y optaremos por otro tipo de losas, que sería la opción preferida, el terrazo es más costoso al principio, obviamente es una inversión más grande, es una opción de piso más costosa, pero es más fácil de mantener, así que se ahorra dinero en mantenimiento…”
“Sé que el terrazo es caro”, dijo la comisionada Regalado, “pero apuesto a que es más barato que arreglar una pasarela móvil”.
Por otra parte hemos podido conocer que el Aeropuerto Internacional de Miami recibirá $496.9 millones este próximo año fiscal como parte de una serie de subprogramas de remodelación de casi $7 mil millones para una de las principales puertas de enlace internacionales del sur de la Florida.
Los planes, descritos en el presupuesto propuesto y el plan capital plurianual del Departamento de Aviación de Miami-Dade, tienen como objetivo reformar la infraestructura del ajetreado aeropuerto a fin de expandir y mejorar el acceso a la terminal para su creciente número de aerolíneas, un importante motor de desarrollo económico para el condado, en términos de empleo e ingresos locales.
Con servicio a 99 aerolíneas con rutas a más de 162 ciudades en cuatro continentes, MIA ocupa el primer lugar en los EE. UU. en carga internacional y el segundo en tráfico internacional de pasajeros, según muestran los datos del departamento.
