• Es un fondo para ayudar a empresa controversial si resulta ganadora para fabricar vagones para el Metrorail 

MIAMI, 13 DE ENERO DE 2012, nhr.com—Además del controversial vaivén entre el alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez, y los comisionados, con el asunto de si imponer o no un 5% adicional en la contribución de   empleados condales para sus seguros de salud, merodea por el ayuntamiento la polémica decisión sobre los vagones necesarios para el sistema de Metrorail.

Al respecto, nelsonhortareporta.com ha podido conocer que el condado tiene un fondo de $21,294,798 dólares que deberán utilizarse para construir un tramo de líneas del metro que serviría para probar los vagones del tren cuando estos sean construidos, si se le da el millonario contrato a la compañía italiana AnsaldoBreda.

Como ya hemos informado, el condado debe renovar los ancianos vagones del Metrorail antes del año 2016, de lo contrario perderían los fondos federales que el Departamento de Transporte tiene asignados para el sistema de metro de Miami-Dade.

Se comenta que es el empeño del alcalde Giménez en concederle el contrato a Breda lo que hará que se tengan que gastar esos $21,294,798 en la construcción del “Test Track”, ya que Breda no cuenta con ese tipo de facilidades en Estados Unidos. Por otra parte, según nuestras fuentes en el condado, la compañía que compite es la estadounidense-española CAF USA posee su planta de fabricación y “Test Track” en Nueva York, por lo que no habría que incurrir en gasto alguno para probar los vagones.

La razón por la que la administración de Giménez recomendó en el pasado a Breda se desconoce por completo, mas aún después de que el propio Departamento de Transporte federal le puso trabas a esa compra, como también hemos venido informando a través de nelsonhortareporta.com. Lo extraño es que ahora el mismo comité que escuchó sobre el polémico tema votó 2 a 1 por Breda también. ”Esto huele a queso”, nos dijo la fuente que nos proporcionó el dato de los más de $21 millones que costará el “Test Track”.

Nelsonhortareporta.com recientemente le preguntó a Chip Iglesias, principal asesor de Giménez, sobre qué podría pasar y éste nos escribió un correo diciéndonos:

Nelson,

This issue is under a cone of silence so I can’t speak about it, at this time. Thanks

O sea, nos manifestó que “este tema se encuentra bajo el “cono de silencio”, queriendo decir que no podía hablar del caso en este momento”.

De nuevo le hemos enviado otro correo electrónico a Iglesias, y estamos esperando su respuesta sobre todo en cuanto a los $21 millones que aparecieron para ser que gastados en railed de prueba Nelsonhortareporta.com continuara siguiendo el desarrollo de esta noticia.