MIAMI 30 DE NOVIEMBRE DE 2022, nhr.com—Un controversial contrato a una empresa de Chicago que maneja el sistema de equipajes del Aeropuerto Internacional de Miami y que fuera aprobado por los comisionados a mediados de este mes de noviembre por petición de la alcaldesa Daniella Levine Cava, esta siendo criticado por algunos conocedores de los manejos del condado y hasta lo califican de sospechoso, según nuestras fuentes en Miami International.
Y es que la adquisición del contrato para operar el sistema de equipaje de Miami Internacional por parte de John Bean Technologies Corp. of Chicago, se había sometido anteriormente, pero estaba enredado en un escándalo, y ahora a dado un nuevo giro sorpresivo y problemático al los comisionados aprobar un acuerdo de $ 94 millones con la misma empresa que había pedido $ 73 millones para hacer el trabajo.
Un aumento de más de $ 21 millones de la oferta que hicieron en mayo del 2020.
Para hacer un poco de historia y después de una investigación de parte de la oficina del Inspector General del Condado Miami Dade llegaron los resultados de dicha pesquisa en contra de John Bean Technologies Corp. of Chicago, fue el 6 de mayo de 2019, el informe de 200 páginas la Inspectora General Mary Cagle escribió sobre el primer contrato de Bean y el proceso bajo el cual se obtuvo fue cruel.
“Esta investigación ha expuesto un rango de proceso con codicia, sesgo, amiguismo e influencia indebida”, escribió la IG de entonces. “Las acciones sacadas a la luz por esta investigación demuestran que los involucrados no apreciaban ni respetaban las normas y reglamentos promulgados para garantizar la transparencia, imparcialidad y rendición de cuentas del gobierno”.
Ese informe citó “prácticas de transferencia no conformes” y dijo que “arroja luz sobre una variedad de relaciones cuestionables, comunicaciones prohibidas, prácticas no conformes y fallas del Departamento de Aviación”.
“Las violaciones éticas y otras transgresiones detalladas en este documento son una vergüenza de adquisición”, escribió Cagle, el estudio, señaló, resultó en tres personas procesadas por violaciones éticas.
A pesar de esta advertencia de la Inspectora General de entonces Mary Cagle, los comisionados a petición de la alcaldesa aprobaron el contrato por mas dinero de lo que originalmente ellos mismo habían propuesto.
Pero la alcaldesa Daniella Levine Cava escribió a los comisionados que los aumentos de $73 millones a $94, se debían “a las tasas de inflación y Covid-19”, entonces los comisionados otorgaron el contrato a John Bean Technologies Corp. de Chicago para operar el sistema de manejo de equipaje y operación en este aeropuerto que maneja entre 19,000 y 31,000 piezas de equipaje diariamente.
Cabe destacar que el contrato no cubre el manejo de equipaje para American Airlines, que transporta alrededor de dos tercios de todos los pasajeros del aeropuerto y mantiene su propio sistema.
